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帕杰罗v95的油耗大概在每百公里12到15升左右，这个表现还算能接受。先说说基本情况：1、三菱帕杰罗是日本三菱进口的硬派越野车，ORV就是Off-Road Vehicle的缩写；2、新款帕杰罗的造型特别有运动感，开出去走在城市里看着挺带劲，符合现在年轻人喜欢健康运动的潮流；3、车头设计得宽大威猛，显得很有力量感，车头的三菱立标一看就是高端SUV的范儿；4、车身长度快接近5米了，宽度也快2米，虽然看着霸气但又不显笨重，整体造型既大气又沉稳，很有张力。

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高速路况下大概10个油，市区开12个左右，表现还算可以。不过具体油耗还是得看个人驾驶习惯。三菱帕杰罗是日本三菱汽车在1982年推出的首款小型三门四驱越野车。第一代帕杰罗原型车属于L系列，生产周期是1982到1990年；第二代叫V系列，从1991年做到1999年；第三代还是沿用V系列名号，从1999年9月一直延续到现在。现在这个车系已经发展出四大分支，分别是硬核越野的帕杰罗V系、主打运动的SUV帕杰罗SPORT、偏向休闲的小型SUV帕杰罗iO，以及迷你款的帕杰罗MINI。到目前为止，帕杰罗各个版本的车型在全球170多个国家已经卖出了超过200万辆。

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12到15个油，这油耗确实不低啊。但三菱帕杰罗最让人着迷的，就是它在烂路野地里的硬核越野实力。不过这次在十胜的试驾活动，主办方为了安全考虑，没让大家亲自去玩越野路段，只在普通路面上做了些测试项目。有意思的是，真正的越野场地体验，是由日本拉力赛老司机曾冈浩亲自开给我们看的。我们这些乘客倒是全程坐稳扶好，体验了一把拉力赛级别的狂野驾驶感觉。