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本田第十代混动雅阁开起来确实挺爽的，空间大动力足：1、这代雅阁用的是1.5T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本。虽然排量小，但本田这技术狂魔硬是把马力压榨到了177匹和194匹，搭配CVT变速箱开起来平顺又带劲；2、混动版更绝，动力和省油都拿捏住了，单说推背感的话，这代雅阁比凯美瑞和天籁新出的车型还要强那么一丢丢；3、外观设计彻底年轻化了，以前那种老干部范儿全没了，直接往思域那路子整，大溜背造型看着确实够潮，但个人觉得改得有点用力过猛，虽然看着时尚但不够耐看。

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10代雅阁换上了全新的涡轮增压发动机，里里外外都重新设计了，开起来也更有运动感。这波操作估计能吸引不少85后年轻买家，说不定还能扭转9代思域在中级车市场卖得不好的局面。

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还可以，虽然车头看着不复杂，不过高配的全LED矩阵大灯挺带感的。不过低配版就差点意思了，近光灯和日间灯是LED，远光灯还是老式的卤素灯泡。侧面和尾部嘛，第十代雅阁跟第十代思域长得太像了，一样的腰线设计、一样的溜背造型，连C字型尾灯都一模一样。