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吉利EV450冬天能跑400公里左右。先说外观：这车外观跟燃油版帝豪差不多，但细节处改了改。前脸中网用了蓝色盾形设计，下保险杠加了蓝色装饰条，车身两侧有蓝色拉花，车门和加油口位置还有EV的标识。内饰方面，车内用黑白双色搭配，座椅和仪表台这些地方有蓝色装饰，显得挺有电动车的感觉。门板和方向盘上的镀铬条也提升了质感。配置的话，中控有大屏幕，电子手刹、多功能方向盘和Z字形挡把这些配置都让内饰看起来科技感和豪华感都不错。

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帝豪EV450的综合续航是400公里。这款车有个智能电量管理系统，能自动调配车里各种电器的用电。再加上它在刹车和滑行的时候能回收能量，给电池充电。所以开这车轻松跑个400公里完全没问题，厂家标的数据挺实在的。

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没实际开过这车，但作为电动车车主，我觉得大部分车都到不了官方说的续航里程。电动车能跑多远主要看个人开车习惯和路况，比如我现在开的广汽GE3，官方标称310公里，但实际用起来肯定打折扣。