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本田飞度CVT变速箱起步打滑的原因和解决方法：

1、为什么飞度CVT会打滑？主要是离合器压盘没把从动盘的摩擦片压紧，或者摩擦片本身的摩擦力太强，导致起步时动力传递不顺畅。

2、怎么处理这个问题呢？如果摩擦片被烧坏了、变硬了、沾了油，或者从动盘的摩擦片太薄了，就得修或者换新的。要是那个膜片弹簧没弹性了、裂了或者完全失效了，必须直接换新的。

3、分离轴承和分离套筒卡住了回不去，得先加点润滑油试试，不行就换掉。如果压盘或者飞轮变形了、磨损严重，得打磨平整或者直接更换。另外离合器踏板的空行程如果调得太小，也要重新调整。

4、如果是用机械拉索式操作机构的话，有可能是拉索被卡住了，或者自动调节装置坏了，这时候需要润滑或者换零件。如果是液压操作的，主缸（那个控制液压的总泵）有问题，就得检查维修或者直接换新的。

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自动变速箱打滑的问题，其实大多数时候并不是变速箱内部零件坏了，而是里面积了太多油泥和杂质。尤其是控制油路的阀体部位，如果被脏东西堵住了，就会让油压调节不起来，这样车子换挡的时候就会出现顿挫、抖动甚至打滑的情况。

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这种情况可能是离合器片太薄导致打滑，也可能是变速箱内部的摩擦片烧坏了出现打滑。飞度（FIT）底盘这次改得挺彻底的，前悬挂用了新造型的麦佛逊式独立结构，后悬挂是高刚性扭力梁半独立设计，前后的悬挂都加了稳定杆，操控起来响应快还稳。新CVT变速箱加速给力，换挡特别平顺，开起来很舒服。