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一代飞度变速箱有顿挫感的原因：1、升挡时的顿挫，主要是变速箱反应慢，换挡速度跟不上油门踩的力度。当你猛踩油门想加速，变速箱换挡那瞬间动力衔接不上，人就会感觉车身猛地抖一下；2、松油门或踩刹车时的降挡顿挫，主要是能量回收系统在作妖。一旦你松开油门或者踩刹车，发电机就开始强行发电，这样会拖着发动机转，导致发动机转速和离合器片转速不同步，人就能明显感觉到车身一滞；3、低速挪车时的顿挫，像等红灯排队或者堵车蠕行时特别明显。这时候变速箱在1挡和2挡来回切，离合器不断开合，动力传输断断续续，再加上涡轮在低转速介入时和发动机有点“磨合阵痛”，所以会有轻微抖动。这些情况在低速或者刚启动时出现都算正常现象。

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新车刚提回来挂挡就咔啦咔啦响，4S店一直用“新车要磨合”搪塞。后来因为换挡不顺给换了离合总成，最近异响又来了，4S店还是说正常。磨了好几次才答应拆变速箱检查。问题是车刚买就有毛病，现在一拆变速箱，以后贬值肯定跑不了。

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电磁阀坏了容易让车子开起来抖一下，就像后边有人突然踹你一脚似的。这种顿挫分两种：一种是偶尔出现的，啥时候来都不固定，另一种是特定情况下才出现，比如转速到了某个数值、换挡到2挡变3挡，或者开到某个速度时。要区分这两种情况其实挺简单的，偶尔发生的就是第一种，固定条件触发的就是第二种。