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奔驰C260L运动版确实不带备胎，这点要注意：1、官方说这车是替代之前的低功率版本，但实际开起来提速感没多大变化，反而价格涨了不少；2、现在这个C级是完全换代的，混动系统确实升级了，马力也有184匹，不过还是比老款的中功率版低，连扭矩爆发的时机都往后拖了；3、发动机明显是减配了零件，噪音大得离谱，声音还特别难听，其他参数对比老款200车型也都不如；4、当然也有优点。首先是冷启动时抖动明显小了，之前那种突兀感没了，这点倒是配得上豪华车的定位；5、再就是过弯时车身飘的感觉消失了，高速行驶该有的稳定性还在。不过转向刚开始打的时候助力会突然中断，这点挺奇怪的。

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没有，首先说动力的话，这车用的是1.5T发动机，所以动力不算特别猛。运动款会好一些，但配置就摆在那儿，如果你是追求开起来平顺、提速快、推背感强的车迷，这车不太推荐。日常开的话，起步和加速会有点肉，感觉发动机在拼了命往前冲，噪音也大，等车速稳定了会好点。

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没有小排量涡轮或者三缸这种省成本的配置，奔驰C260L现在用的是新出的1.5T发动机，但加了个48V电机系统，算得上是轻混车型了。这个配置确实比同级别的宝马3系、奥迪A4L稍微先进那么一丢丢。不过好东西嘛，价格肯定不会太亲民，奔驰这车标摆在这，价格一直比BBA里的另外两家高那么一截。