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奔驰C260L夜间自动泊车识别不了，大概率是系统出bug了。先说说这车的内饰，现款C级还没用上最新的连屏设计，看着没那么惊艳。不过中控和仪表盘屏幕都挺大，显示效果和操作流畅度跟连屏差不多。车门上的实体按键全是金属材质，这是奔驰一贯的豪华感套路，现在连C级也开始用氛围灯了。

前排座椅真心没得挑，坐垫够大、支撑性好、调节角度也够多，副驾同样待遇。但后排座椅看着挺舒服，实际坐上去不舒服，靠背角度有问题，坐着不太爽快。

拿奔驰C级和雷克萨斯ES对比的话，说明你已经不是追求刺激的年轻人了。C260用的是1.5T加48V轻混，ES260则是2.5L自吸，两车动力差不多，开起来都比较温油。买这个级别的车，肯定是在意豪华品牌、舒适性、实用性这些综合需求。

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自动泊车晚上不好用可能是系统有问题。新款C级车配置了主动安全系统、智能灯光系统、预防碰撞系统、乘客保护装置和紧急救援工具，所以开起来舒服、做工精细、实用性强，安全性能特别棒。这车还能根据事故类型和严重程度自动执行多个措施：比如自动熄火、切断油路。双闪灯和车内应急灯会自动亮起，必要时还会把车窗降下来、自动解锁车门方便逃生。

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大概率是系统故障，建议去维修店检查下。这次新C级的改款挺多的，有轿车、旅行车、双门轿跑这些版本。用"换包装"来形容这次升级特别合适，因为外观和尺寸都没变。比如轿车的长宽高还是4526mm、1728mm、1426mm，唯一调整的是前轮距从1493mm扩到1505mm，这改动明显是为了让开车更稳当些。