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雷克萨斯IS300省油表现不错，油耗不算高。1、负责雷克萨斯中国业务的丰田中国副总曾林堂先生对IS300特别有信心，他说这车就是给年轻精英们准备的个性时尚座驾；2、全新IS300用的是代号3GR-FE的V6大马力发动机，后驱布局让动力输出特别带劲；3、双VVT-i技术不仅控制进气门，现在连排气门都能精准调节，这台3.0L发动机能爆发出170千瓦的最大功率和300牛米的峰值扭矩。

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这个车省油不费油，双排气管设计在转速高的时候能减少废气排出阻力，排气系统里有个可变阀门，在低转速时能降低噪音。用了很多不锈钢材质，既减轻重量又耐用。

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我觉得这车的油耗表现挺不错的。变速箱用的是6速手自一体，而且有智能电子控制系统，换挡特别平顺细腻，跟那台3.0T V6发动机的强劲动力配合得相当默契，提速的时候挡位切换反应也快。有意思的是，设计师还从F1赛车上偷师学艺，用了顺序式换挡技术，这在民用车里算是挺高级的配置了。