减速让行标线是减速带吗

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胡耀根
【认证专家】胡耀根

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不是,不过减速让行标线也算道路减速设备。具体来说:

1、减速标线分横向和纵向两种,通常出现在收费站、匝道出口或者需要减速的路段,是白色虚线,有单虚线、双虚线和三虚线几种形式,都是垂直于行车方向画的;

2、纵向减速标线看起来是一组平行的菱形块虚线,一般设在上下桥或者转弯处。它的原理是通过视觉上让车道变窄,给司机压迫感,让司机在弯道、坡道等需要减速的地方自觉慢下来;

3、至于能不能变道,主要看标线旁边的标线类型。如果旁边是实线就不能变道,如果是虚线就能变道,这点跟普通车道标线规则一样。

孔昊硕
【认证专家】孔昊硕

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不是的,减速让行标线和平的减速带是两码事。减速带也叫减速垄,其实就是路上凸起来的条条块块,专门用来让车减速的设施。形状有长条形的,也有小点点的;材料多用橡胶,偶尔也有金属做的;颜色通常是黄黑相间,特别显眼,通过把路面微微拱起来来让车子慢下来。一般装在路口、工厂门口、学校、小区出入口这些需要慢行的地方,还有容易出事故的路段,主要是用来让机动车和非机动车减速的安全装置。

周鱼
【认证专家】周鱼

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不是这样,不过减速标线确实属于减速设备的一种。交通平静化主要分为三类方法:让车开得慢、减少车流量,还有控制路边停车。其中让车减速又分垂直式、水平式和收窄路幅这三种方式。减速带就属于垂直减速的一种,它通过改变路面高度或材料,利用人的心理和身体反应让司机不得不慢下来,这样更安全。

比如减速带凸起来的造型,车轮碾过去时颠簸明显,司机自然就会提前减速。这种设计既不影响行人,又能有效控制车速,达到保护大家的目的。不过不同地区用的减速措施可能不太一样,但核心都是让司机自觉慢下来。