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汽车刹车助力泵的单向阀安装其实挺简单的，直接装上去就行：1、刹车助力泵内部结构其实挺直观的，就是一个大圆柱形的真空腔，中间有个带推杆的膜片（或者活塞）把腔体分成两半，一边连着外面的空气；2、另一边通过管子和发动机进气管连在一起。所以当发动机熄火后，因为发动机不工作了，进气管没有真空度了，这时候刹车助力就没了，这时候踩刹车就需要用蛮力了；3、这里要提醒下新手朋友，千万别以为发动机熄火了刹车就完全失灵，其实还是能刹车的，只是需要更大力气踩。

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有的，具体哪个放心得看箭头方向，刹车助力泵的单向阀上有个箭头，安装的时候顺着箭头方向装就行。刹车助力泵其实就是个真空助力装置，开车时它会根据刹车动作控制真空度，让膜片移动并通过联动机构推动推杆，这样就能帮驾驶员把脚上的力放大，让踩刹车变得更省力。

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有的车有，有的车没有。刹车助力泵的工作原理是靠发动机运转时“吸气”的动作，把助力器一边弄成真空状态。这一边真空，另一边就是正常气压，两边一比，压力差就出来了。虽然膜片两边压力差可能很小，但膜片面积大，所以能产生很强的推力，把膜片往低压那边推，这样刹车就轻松多了。