+向他提问

这个得看具体什么车，价格大概在200到1000元之间：1、刹车助力泵是靠发动机工作时吸气的原理，在助力器这边制造真空环境，这样膜片两边就会有气压差，利用这个压力差来增强刹车力量；2、虽然膜片两边气压差可能很小，但因为膜片面积大，能产生足够大的推力把膜片往低压那边推；3、正常情况下，推杆弹簧会让刹车踏板回到原位，这时候连接真空管的单向阀是打开的；4、助力器里有个隔膜把空间分成真空气室和大气室，这两个腔室平时都是封闭的，只有通过两个阀门才能和外界空气连通。

+向他提问

这个零件换下来大概需要200到400块左右，不同地方价格会有点差异。刹车助力泵的结构其实挺简单的，就是一个直径较大的真空腔体，中间装了个带推杆的膜片（或者活塞），把腔体分成两部分。一边通着大气，另一边通过管子连着发动机进气管。所以当发动机熄火后，因为发动机不工作了，进气管那边没真空度了，这时候刹车助力系统就失效了，这时候你踩刹车就需要用蛮力了。但有个误区要提醒新手：熄火后刹车完全失灵？这说法不对。虽然助力没了，但刹车踏板本身还是能机械联动刹车片的，只是需要更大的力气罢了。

+向他提问

看你去哪换，要是去4S店的话得500多，外面修理店就能便宜点，200到300差不多能搞定。这个刹车助力泵，说白了就是个帮助你踩刹车的装置。简单来说，它在你刹车的时候控制真空压力，让内部的膜片移动，再通过联动机构把膜片上的推杆动力传输出来，这样就能帮你把刹车踏板踩得更轻松。相当于把你的脚劲放大了，省力不少。