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刹车助力泵的单向阀不需要清洗，坏了直接换就行：1、刹车助力泵其实就是一个大号的真空腔，里面有个中间带推杆的膜片（或者活塞）；2、这个膜片把腔体分成两部分，一边通大气，另一边通过管子连着发动机进气管；3、所以当发动机熄火后，因为发动机不工作了，进气管就没有真空度了，这时候刹车就没了助力，得全靠自己使力踩；4、这里提醒下新手朋友，别以为发动机熄火了刹车就失灵了，其实这时候虽然费力，但刹车还是能用的，只是得用蛮力踩。

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这个要把刹车助力泵总成拆开，建议直接去维修店处理。刹车助力泵，也就是俗称的助力泵，工作原理是这样的：在刹车时，它通过控制进入泵体的真空度，让内部的薄膜片移动，再通过联动装置用薄膜片上的推杆来辅助你踩刹车，这样就能把你踩踏板的力放大，让刹车更省力。这种维修涉及安全，自己在家折腾容易出问题，还是交给专业师傅吧。

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刹车助力泵里的单向阀是不用洗的，直接当易损件用就行，坏了就换新的。这个装置的工作原理是利用发动机运转时吸气的特性，在助力器一边制造真空环境，另一边保持正常气压，这样两边就会形成压力差。虽然膜片两边压力差可能很小，但因为膜片面积大，能产生很大的推力，把膜片往低压那边顶过去。