+向他提问

气刹车分泵的工作原理是这样的：1、气刹系统主要包含空气压缩机（也就是气泵）、至少两个储气筒、一个刹车总泵、一个前轮快放阀、一个后轮继动阀、四个刹车分泵、四个调节臂、四个凸轮、八个刹车蹄和四个刹车鼓。2、油刹车则是由刹车总泵（液压泵）和刹车油罐组成。重型卡车用气刹，小车一般用油刹，所以汽车的刹车总泵和分泵都是液压式的。3、刹车分泵（液压泵）是刹车系统的核心部件。当你踩刹车踏板时，总泵会把刹车油通过管路压到各个分泵。分泵上有根连杆，连着刹车蹄或刹车片。4、刹车时，油管里的刹车油推动分泵的连杆，让刹车蹄紧紧夹住车轮鼓，从而让车停下。这个部件的技术要求特别高，因为直接关系到行车安全，出问题可是要命的事。

+向他提问

刹车分泵是刹车系统里关键的一个零件。它的主要任务就是顶着刹车片，让刹车片去摩擦刹车鼓，这样车子才能减速或者停住。当你踩下刹车踏板时，刹车总泵就会把刹车油压到分泵里。分泵里的活塞被液压推动后，就会把刹车片顶出去，进而让车轮减速。油刹系统主要是由刹车总泵和刹车油罐组成的，这两个部件负责整个液压系统的运作。

+向他提问

刹车总泵的上室和下室同时打开时，高压气体就会冲进快放阀，接着分成两路分别给两个前轮的刹车分泵供气。后轮那边也是同样的道理。当司机松开刹车踏板后，上下气室立刻关上，前轮的快入阀和后轮的继动阀活塞在弹簧弹力下缩回去。这样前后刹车分泵的气室就和外界连通了，推杆自然回位，整个刹车过程就结束了。