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汽车清理积碳的方法主要有四种：第一种是“打吊瓶”，其实就是把加压雾化的清洗剂装进一个类似输液瓶的容器里，然后通过管道把清洗剂打到进气道里。这些清洗剂会和节气门、喷油嘴这些地方的积碳发生溶解反应，之后再把发动机转速提到很高，靠气流把溶解的积碳吹出去。第二种方法是用清洗机，把清洗剂倒进机器里加压，直接喷到燃烧室里。等积碳被溶解后，再用机器把脏水抽出来。第三种是加燃油添加剂，长期用清洁型燃油添加剂虽然效果不会像广告说的那么夸张，但多少能起到点预防作用，特别是对非直喷发动机效果更明显。第四种就是多跑高速，高速行驶时气流对进气道的冲刷能带走一部分积碳，既能预防积碳生成，还能让发动机动力更足，减少低速换挡时的爆缸风险，对发动机有保护作用。

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发动机积碳分两种情况：第一种是发动机内部积碳。车子开的时候，汽油里的杂质和胶质在高温下会结成硬块，附着在气门、缸体这些地方。这种情况下，如果积碳特别严重，就得拆开发动机盖子，直接清理气门和缸壁。要是不严重，直接打个“吊瓶”（燃油添加剂）就能解决。第二种是电火花加工时的积碳。比如模具加工这种精细活，电火花加工时产生的积碳会严重影响精度，必须尽量避免。

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一般都是通过打点滴的方式，也就是往车里加注专门的清洗剂，这样不需要拆零件就能洗。如果积碳已经让车子出毛病了，比如怠速时方向盘抖得不行、打不着火、怠速时转速表狂飙、排气管冒黑烟这些问题，那必须得洗了。就算车子没毛病，也得半年或者一万公里去洗一次积碳。现在市面上有现成的免拆清洗剂可以用。