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汽车悬挂系统主要分两种：独立悬挂和非独立悬挂。简单说，悬挂系统就是车轮和车身之间装的弹簧、减震器这些部件组成的系统。它的主要作用是支撑车身，让坐车的人舒服点。不同调校的悬挂，开车的感觉也会不一样。独立悬架和非独立悬架有什么区别呢？1、独立悬架的车桥是分开的，同一根轴上的左右两个车轮是各自独立运作的。而非独立悬架的车桥是连成一片的，两个车轮是硬连接在一起的；2、常见的独立悬架类型有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架。非独立悬架最常见的就是扭力梁悬架了。现在很多紧凑型SUV前面用麦弗逊独立悬架，后面就用扭力梁非独立悬架；3、紧凑型轿车或SUV后悬挂用扭力梁，主要是因为成本低，还能省空间，这样后排和后备箱就不会被占用了；4、独立悬架在滤震舒适性上比非独立悬架强，过坑洼路时车身更稳。操控性方面独立悬架大多数情况下也更好开。