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燃油泵坏了怎么处理？分几步来说：

1、油箱里有个定位底座，燃油泵胶座就是套在这个底座上的。按住胶座两边的卡扣往上一提，就能把燃油泵拽出来。不过要注意，油量传感器跟燃油泵是共用一个线束插头的，所以得把传感器一起拔下来；

2、装新燃油泵时，卡扣位置必须对准，别把油量传感器刮坏了。为了彻底解决问题，建议把油滤也换个新的。油滤装在车底右侧护板里，它上面有个燃油压力调节器，所以能看到3根油管和1根真空管连着；

3、换油滤时千万注意别把油管接反了，接反了车就打不着火。真空管的作用是调节油压，发动机怠速时这根管子是没有吸力的；

4、正常油压应该保持在350kPa左右，这个数值是标准的。最后把所有部件装好，启动车子能正常运转，说明问题彻底解决了。

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汽油泵常见的故障主要集中在几个方面，最常遇到的就是供油压力不够。要是汽油泵坏了，车子就会出现各种问题，比如加速时没劲、排气管放炮、车身抖动、混合气太稀、发动机故障灯亮，还有油泵声音突然变大的情况。这些都是汽油泵出问题的典型表现。

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燃油泵坏了的话，车子打火没问题，但就是没法真正跑起来。可能是油泵漏油了，或者工作时声音特别大，开起来没劲儿，一踩油门还容易卡住，加速没反应。这些问题都是油泵出问题的典型表现。