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汽油滤清器的作用主要有三个：第一，它就像汽油的“筛子”，专门把汽油里的脏东西给滤掉，让干净的汽油进到发动机里燃烧，这样燃烧会更充分，车子的动力表现也会更好，还能减少发动机内部积碳的形成。第二，如果长时间不换汽滤，滤芯会被脏东西堵住，这时候它就起不到过滤作用了。严重的话可能直接把油路堵死，导致车子打不着火或者开到一半突然熄火，所以必须按照厂家建议的周期定期更换。第三，汽滤分两种类型，一种是装在油箱里的“内藏式”，另一种是挂在车架外的“外置式”。内藏式的汽滤一般和汽油泵是一体的，因为藏在油箱里，换起来特别麻烦，而且零件成本高，所以厂家建议大概10万公里才需要换一次。外置式的就方便多了，可以自己动手或者去维修店换，但具体更换周期还是要看车型和用车环境。

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如果是三根油管的话，应该分别是进油管、出油管和回油管。汽油从油箱出来先经过汽油滤清器过滤，再通过出油管送到发动机里燃烧。另外那根回油管是因为油泵抽油的压力太大，多余的油会通过它流回油箱。至于你说的四根油管可能看错了，可能是搭铁线或者碳罐管，这些线和管有时候容易搞混。

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汽油格就是燃油滤清器，分内置油箱和外置两种，一般5到6万公里换一次就行。剩下的三个滤芯——空气滤、空调滤、机油滤——都是在换机油的时候一起换，大概6000到8000公里一次。按时保养能保护发动机，还能让车里空气干净，好处挺多的。