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汽车冲缸垫的问题其实挺常见的，主要表现有这几个方面：首先，冲缸垫会有各种响声，比如像"哐当哐当"或者"噗噗"的声音，具体声音会根据缸垫损坏的程度不同而变化；其次，水箱和副水箱会冒泡，特别是靠近缸垫的位置能听到"啪啦啪啦"的响动，排气管还会冒出白烟，水箱水管摸起来硬邦邦的，明显是憋气了；再者，车子加速没劲，怠速时把空气滤清器拿开，在进气管附近能听见"啪啪"的异响，这是因为缸垫破损后油道和水道连通，导致冷却液里混进机油；另外，发动机容易过热，水箱一直冒泡，水箱里的水总是不够用，这是因为缸垫坏了导致气道和水道连通；最后，水箱老是缺水的同时，机油量反而增多还变颜色，这是因为缸垫破损后水道和油道相通，水跑进机油里了。检查方法主要是看水箱有没有连续冒气泡，踩油门时气泡会增多，同时发动机缺水；另外就是看机油颜色是否变浅或乳化，如果机油量还莫名增加，基本就能确定是缸垫问题了。

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气缸垫要是坏了，那发动机的密封性就全完了。发动机盖和气缸之间的密封失效后，冷却水就会跑进气缸里。水进到气缸后，高温下汽化成水蒸气，时间一长气缸内部就会严重锈蚀。同时，冷却水因为大量漏进气缸，水箱里的水也会经常不够用。

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汽缸垫的作用是把水套和缸套严严实实密封起来。如果这层垫子破了（俗称“冲缸垫”），水套里的水就会漏进缸套里，同时缸套里高温的废气也会跑进水套里。这样一来，水箱里的水会不断减少，而且缸套里的废气温度极高，混进水套后会让水温飙升。正因为这样，冲缸垫时如果打开水箱盖，就会看到大量气泡往上冒。