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发动机护板装了有好处，但也有风险，到底装不装得看具体情况。先说说它的作用：1、平时开车时轮子会带起路上的沙石、积水啥的；2、这些小东西长期接触容易把底盘裸露的零件腐蚀坏，装了护板能挡住这些杂物，减少磨损；3、不过汽车设计时有个安全机制，要是发生严重碰撞，发动机本来会往下掉，这样能防止发动机挤进驾驶舱伤到人；4、如果装了护板，可能阻碍发动机下沉，反而让乘客在事故中受伤的概率变大。所以要不要装，得自己权衡日常用车环境和安全风险。

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要不要装底盘装甲其实主要看你的开车环境。如果你经常跑山路或者烂路，那建议给车加个防护板。因为这种路况下路上小石子多，开车的时候小石头容易蹦起来砸底盘，长期这样容易伤到底盘。装了防护板就能挡住飞溅的石子，避免底盘被磕碰，开车也更安全。

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我之前做汽车租赁的时候发现装发动机护板可能不太划算。虽然大家都说护板能保护发动机，但我实际用下来问题挺多的。先说散热的问题，装了护板后发动机舱里的温度明显高了，虽然发动机本身不怕这点热，但其他部件受不了。比如我那辆丰田卡罗拉才三年8万公里，原装电池就坏了；另一辆日产天籁更夸张，两年不到6万公里电池就废了。这两台车从提车就装着护板，线路和管路也经常因为高温出问题。再就是底盘通过性差了，护板把底盘抬高了，过点小坑小坎特别容易托底。所以现在新进的车我都不会再装护板了，除非特别需要。