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轿车发动机护板使用以下材质会比较好：

1、合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强；

2、由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品；

3、是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板；

4、优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。

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发动机护板现在就2种材质的，金属材质的，非金属材质的，金属材质的有铝合金啊，钛合金啊，非金属材质的就是塑钢发动机护板，金属的防撞性强，但是密封性不好，城市行走挡不住雨水侵袭，还会影响发动机下沉，塑钢护板的话，密封，回弹性都是非常好 的，耐撞性的话也就是比金属护板差一点的，它是不影响发动机下沉的，我就是看重这一点，所以我自己的车也是装的金科塑钢发动机护板的。

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目前市场上主要材料有钢的、铝合金的和塑料的三种。材料当然是铝合金的最好，原因是材质轻、散热快。如果车辆主要是在城市公路行驶，没有必要加装发动机护板。但是要经常在复杂路况行驶，最好还是按上，毕竟把下面的机油底壳撞坏了损失太大。建议按照时注意车辆对应的护板型号，有的发动机护板是只保护一半的，有的全保护，购买时问清楚尺寸材质。