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三元催化器清洗剂的话，个人用过觉得除碳灵TA-36这个积碳清洗剂效果不错。首先呢，如果是轻度堵塞的话，三元催化清洗剂还是能派上用场的。它的作用主要是清理三元催化器表面的硫、磷这些化学残留物，把排气管里的堵住的玩意儿疏通一下，让三元催化器重新活泛起来。不过要是堵得特别严重，光靠清洗剂基本没用，这时候得拆开清洗，要是已经破损或者堵得实在厉害，直接换新的才是正解。再来说说清洗方式，用这个清洗剂洗三元催化器需要专用工具，过程跟医院打点滴似的，所以大家管这叫“打吊瓶”。具体操作就是把清洗液通过工具从进气管倒进发动机，等油门踩起来带着清洗液进到燃烧室，再随着废气跑到三元催化器那里。温度合适的时候，清洗液和三元催化器表面的脏东西就会发生化学反应，这样就能把污渍给洗掉啦。

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说三元催化清洗的事儿吧，现在市面上各种清洗剂多得是，但车主和修理厂公认的还是草酸溶液效果好。不过这方法有个前提得拆三元催化装置，而且兑草酸的比例和浸泡时间特别讲究，要是操作不当容易把里面给腐蚀坏了。第二种是不用拆的免拆清洗，就是打吊瓶那种，或者直接加燃油添加剂，但效果比第一种差远了，只适合轻微堵的情况。

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燃油里含有硫、磷这些有害物质，时间久了会在氧传感器和三元催化器里形成积碳。这玩意儿一堵，发动机就容易出问题，比如油耗变高、动力变弱、尾气排放也过不了关。所以关键是要清理积碳，这时候就得用积碳清洗剂了。现在市面上比较常见的选择是除碳灵TA-36这种清洗剂。