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气门嘴更换后胎压是要监测的：

1、按材质分：橡胶气门嘴，不锈钢气门嘴；

2、按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinary core chamber valve和大芯腔气门嘴large core chamber valve；

3、按有无内胎分：内胎气门嘴tube valve 和无内胎气门嘴tubeless valve；

4、按气门芯分：英式嘴 dunlop/woods valve，美式嘴 Schrader valve，法式嘴 presta valve ，德式嘴和意式嘴；

5、按装配方式分：拧装式气门嘴 screw-on universal valve，压紧式气门嘴clamp-in valve 和卡扣式气门嘴snap-in valve；

6、按用途分：自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。

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要监测的，气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入无内胎轮胎（tubeless tire）或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。

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要滴要滴，它的基本原理是在普通气门嘴的嘴体内增加一个过压排气阀，它的作用是：当轮胎气压超过设定的限值时，阀的泄气孔能自动向外排气，当排气导致轮胎气压略有下降时，该阀的排气孔会自动关闭，将气压仍然维持在规定的范围内。安装了这个产品之后，轮胎每次充气时不必再考虑所谓的标准气压，而是一直充气至阀的排气压力为止。