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潮汐车道是不能压线的。那这个车道到底是个啥呢？简单来说就是根据早晚高峰车流变化来调整车道方向的可变车道。比如早晚进城上班的人多，进城方向车道就变多，出城方向车道就变少；到了晚上下班，出城的人多了，车道又反过来调整——出城方向车道变多，进城方向车道变少。为什么会搞这个呢？因为早晚车流像潮水一样，早上进城方向堵得要死，反向却很空；晚上出城方向又堵得要命。通过这种车道调整，就能让两边的车道数跟着车流走，减少拥堵。比如早高峰进城方向车道数从2条变成3条，出城方向就从3条减到2条，晚高峰再反过来。这样就能让早晚高峰的通行效率更高了。

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不能。交通标线就是路上那些画的线，告诉你车该怎么开、哪里能变道超车、哪里绝对不能压线。这些线都是交通部门用反光漆画的，主要有虚线、单实线和双实线几种。虚线的话，可以往那侧变道或者超车；单实线就不行，不能压；双实线更严格，绝对不能压线和超车。还有路口的停车线、等红绿灯时的停止线也属于这个范畴。

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绝对不能随便变道啊！"潮汐车道"其实就是可变车道，说白了就是根据早晚高峰车流变化，把有条件的道路车道方向随时调整。比如早晚车多的时候，通过车道灯的方向变化，把主干道的车道方向改一改，增加或减少车道数量。举个🌰，要是左转车道堵成狗，但直行道空空如也，交警一按遥控器，不到1分钟直行道就变成左转道，左转车流立马就能疏通。这种车道能根据实时车流量随时调整方向，特别灵活！