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浇水是当润滑剂用了，主要是皮带松了才会响。往上面浇水是为了确认是不是发电机皮带发出的声音，等水干了响声又会回来。

1、正时皮带的作用是连通上下，上面连着发动机缸盖的正时轮，下面连着曲轴的正时轮；

2、正时轮带动凸轮轴转动，凸轮轴上有个凸起的轮子，这个轮子会顶到小摇臂上。小摇臂靠着皮带传来的动力产生压力，把气门顶起来；

3、顶开进气门是让雾化的汽油进到缸里，顶开排气门是让废气排出去；

4、当凸轮轴上凹进去的位置（不是凸起的部分）同时碰到小摇臂时，这时候进气门和排气门都关紧，缸内压缩到一定程度，分电器打火，汽油燃烧产生动力。

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这是因为皮带老了，橡胶用久了会变干，所以会有异响。正时皮带最早在60年代被发明，现在主要用在大部分四缸车上，而且越来越多V6发动机也开始用了。这种皮带最早是给顶置凸轮轴的发动机设计的，跟传统的链条相比，正时皮带更容易坏。

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哎呀，这玩意儿磨损可快了！正时皮带（Timing belt）是发动机里控制气门开闭的关键部件，它通过跟曲轴连接，按固定比例带动进气和排气时间。为啥不用金属齿轮呢？因为皮带更安静，而且膨胀收缩的幅度小，容易调整。不过皮带毕竟是橡胶做的，肯定比金属齿轮寿命短，所以必须按时换，别偷懒！