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最左边的踏板是离合器，左脚踩。右边两个踏板，左边那个是刹车，右边是油门，刹车比油门高一点。具体注意这几点：1、换挡时离合器要一脚到底再松开，千万别半连着，这样会磨坏离合器片；2、开车时左脚别老搁离合器上，容易把离合器片磨坏。刹车的时候，先踩刹车再踩离合器；3、如果刹车后车速还行不用换挡，就别碰离合器。特殊情况可以松到半联动位置控制车速；4、刹车是减速的，油门是加速的，作用完全相反；5、右脚必须时刻在刹车或油门上，不能离开，具体踩不踩得看情况。正常行驶时右脚一直在这俩踏板上待着就行。

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这车左脚下踩的那个踏板就是离合器踏板，中间是刹车，最右边是油门。离合器踏板是手动挡车里用来控制离合器的，算是人和车互动的关键部件之一。不管是学车还是正常开，离合器都是驾驶时用得最多的部件，所以大家平时都直接叫它“离合”。

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方向盘下面的三个踏板从左到右是离合、刹车、油门。手动挡车开的时候，左边那个离合踏板主要负责换挡时分离离合器齿轮，中间刹车控制四个轮子的刹车片，右边油门就管着提速。要是开自动挡车就简单了，左边那个离合踏板直接没有，剩下两个刹车和油门该干嘛还干嘛。