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2019款广汽讴歌CDX混动版我觉得挺香的：1、这车要在当年北京车展上市，用的是和雅阁混动、CR-V混动一样的2.0L i-MMD混动系统，一口气推出4个版本；2、相比老款1.5T车型，外观改得挺细致。前叶子板和车尾CDX标识旁边加了“HYBRID”混动标识，轮毂换成了18寸五辐双色款，而且以后没有黑色车漆了，但新增了一款专属的蓝紫色车漆；3、动力系统直接搬来了本田的当家技术，和雅阁、CR-V混动用的一模一样的i-MMD混动系统，包含2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、电CVT变速箱、电池组这些。发动机最大马力146匹，整套系统综合马力215匹，数据看着挺唬人。

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讴歌属于高端品牌，车的质量和服务都有保障。CDX是跟广汽合资生产的，价格比纯进口的要亲民一些。具体来说，CDX基础款（畅享版）落地价大概23万左右，混动版（质享版）得30万上下。这款车定位是紧凑型SUV，尺寸和配置都挺合适的。

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讴歌CDX混动顶配车型我个人觉得技术、可靠性都不错，从这些方面来说还是值得考虑的。不过这个车的缺点是价格偏高，品牌知名度也不算特别突出。