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雪佛兰克尔维特C7的内饰确实精致，看着挺带劲的。先说外观：这车美式肌肉范儿十足，车身颜色鲜艳，线条设计紧凑流畅，发动机盖上凸起的肌肉线条特别明显，加上氙气大灯和LED日行灯，第一次在克尔维特上出现这组合还挺新鲜的。

后视镜设计得很小巧，尾灯从C6的四个圆灯改成了多边形造型，感觉比之前张扬多了，不过四个排气管还是那么高调，浑身上下都透着活力。轮胎用的是米其林顶级运动胎，前245/40 ZR18后285/35 ZR19，镜面轮毂闪得发光，一看就是美式风格。

侧面看像把刀似的，Stingray版本这造型冲击力强。车身用了铝合金框架，比老款钢制车身轻了45公斤，刚性还提升了57%。车顶能拆卸的Doublebubble设计加上碳纤维发动机盖，又减重了17公斤，油耗也比之前省了不少。

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雪佛兰克尔维特C7的内饰说实话有点将就，方向盘和用料看着不算上档次。不过一旦开起来，这些小瑕疵立马被驾驶乐趣冲散了。中控台设计得像战斗机座舱，所有按键都集中在中间位置，驾驶员操作起来特别顺手。方向盘尺寸小但好掌控，座椅包裹性超强，大尺寸屏幕看着也挺带劲。科技配置也不含糊，抬头显示啥的基本功能都齐全，整体还是挺能让人沉浸其中的。

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雪佛兰克尔维特C7的内饰简直让人眼前一亮！整个车厢都是纯手工缝制的真皮包裹，偶尔点缀一些铝金属装饰。连A柱和遮阳板这些边边角角的地方都用了Alcantara翻毛皮材质，细腻程度完全颠覆了过去美系跑车粗糙的印象，这做工水准确实没得挑。