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新款雷凌运动版的油耗表现确实挺让人满意的。首先，这代雷凌是丰田卡罗拉第十二代车型，用的是TNGA架构下的GA-C平台，外观直接套了北美版的设计。对比老款，前脸线条明显多了，看着更犀利了。其次，车头两侧轮拱凸起来，大灯改成了倒钩形状，尾部变化不算太大，但加了根贯穿尾灯的黑色镀铬条，后保险杠也做了上扬设计，整体比以前家用范儿少了很多，运动感强了不少。内饰方面，基本跟海外版卡罗拉一个模板，不过为了讨好中国市场，丰田特意推出了"科技版"配置。这个版本最显眼的是换了个竖立的12.1英寸大屏，还能和抬头显示器、液晶仪表盘联动，三块屏能一起显示信息。另外还支持车载互联和丰云悦享这类智能车机功能，科技感直接拉满。

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雷凌这车省油，人家可是丰田A级车里的美版原版移植过来的。你看那美国版的车，在北美卖了这么多年，销量一直霸榜A级车市场，说明质量确实靠谱。雷凌就是继承了这个冠军车型的底子，所以品质有保障。外观设计也挺犀利的，开出去看着挺精神。

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这车油耗表现挺不错的，家用完全够用。新款雷凌全系都用LED大灯了，全系标配8个安全气囊。80%的车型都带丰田的TSS智行安全系统，开启驾驶辅助能实现L2级自动驾驶。动态雷达巡航功能提速范围从之前的40-180公里/小时扩展到30-180，还能在时速30公里以下自动跟着前车走轨迹。