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雷凌运动版的轮胎是可以换的，但要注意定期前后对调，这样能延长轮胎寿命。为啥要对调呢？因为前轮驱动的车在刹车和行驶时，车子前半部分要承受更多重量。比如刹车时，整个车身的重量都往前压，再加上前轮既要转向又要驱动车子，所以前轮的损耗比后轮快很多。通常前轮的磨损速度能达到后轮的两倍，所以定期把前后轮换个位置，能让轮胎损耗更均匀，这样两组轮胎都能用得久一点，胎纹也不会出现一组还新，另一组已经磨光的情况。

另外，定期保养时别忘了检查轮胎定位。定位和悬挂系统的角度有关，轮胎接触地面的角度要是不正确，就会影响使用寿命。理想状态下，轮胎应该和地面垂直接触，这样胎纹才能发挥最大作用。但这样设置的话，车子转弯会感觉笨重不灵活，操控性差。所以实际定位时，技师会把轮胎角度稍微调偏一点，找到操控和耐用之间的平衡点。

调整定位是专业技师用仪器来做的，要调整前倾角、后倾角、外倾角这些参数。如果定位不对，可能会感觉车子跑偏，或者听到轮子异响，最严重的是轮胎会不均匀磨损，最后提前报废。所以该保养的时候别偷懒，该对调就对调，该定位就定位，轮胎用得久，开车也更安全省心。

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可以换当然可以换，但不建议修修补补。如果只是表面破了个口，没伤到帘子布这层骨架，暂时还能用，不过得经常检查伤口有没有变大，帘线有没有断。一旦发现这些问题，必须立刻换新胎。要是已经漏气或者鼓包了，那这轮胎就别再用了，继续开风险太大。

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可以，不过15寸换16寸的话，轮毂外径变大了，轮胎的厚度会变薄，但宽度会变宽，这样整个轮胎的外圆大小其实差不多，周长也差不多一样。不过油耗可能会稍微增加，坐车的时候颠簸感也会比之前强，舒适性会差一点。好处是轮胎的支撑力更强了，抓地力也更好，开起来会更稳当一些。