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2019款轩逸经典舒适版值得入手：1、这车空间大、坐着舒服、油耗低，不过外观和内饰设计看着有点老气，但作为家用代步车来说，实用性强，买它没问题。2、轩逸的空间确实够用，长宽高4631/1760/1503mm，轴距2700mm，这个尺寸在同价位车型里算大的，而且设计时把空间利用得很巧妙，后排腿伸得比B级车还宽敞。3、储物格多到够用，后备箱也很大，家用完全够，买菜带娃啥的完全没问题，空间表现挑不出毛病。

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首先给我印象最深的就是空间大得没话说，座椅坐上去跟家里沙发似的，特别舒服，加上隔音效果还不错，开起来感觉跟在客厅里一样自在。外观大气又不张扬，泡妞的话绝对能加分。2700mm的轴距算是个亮点，油耗方面最值得说说——用的是双C-VTC连续可变气门正时的发动机，配上CVT变速箱，比那些用手自一体的省油不少。缺点呢，没装ESP是个挺遗憾的地方，1.6排量连自动空调和后排出风口都没有，备胎还是个钢圈，扎了胎换起来够呛。过减速带或者坑洼路时悬挂表现一般，总能听见“隆隆”的响声，胎噪也大，电子助力转向对女士来说有点沉。副驾连电动座椅都不配，最大的槽点还是日系车的老毛病：车皮薄、漆面薄，稍微碰一下就露铁，路上小石子一刮就掉漆，手按车门都感觉软塌塌的。1.6版本的大灯没配透镜，行车灯也不亮，感觉装了也是摆设。13年11月前的车型居然没后防撞梁，安全性真心不够看。

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我觉得挺不错的。家用车嘛，油耗肯定是大家最关心的。像轩逸经典这种车型，只要百公里油耗不超过10升就算正常了，但实际表现超乎预期。就算是在早晚高峰堵得一动不动的情况下，综合油耗也才8.05升/百公里。这得归功于它的新CVT变速箱，能把发动机转速压得很低。比如在市区里开60码匀速，转速表才1100转左右，连双离合变速箱都做不到这么低的转速呢。