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新奥迪Q5L的三大件我觉得挺不错。先说外观，这车长宽高是4765×1893×1659mm，侧面看起来特别修长，轴距加长到2908mm，后排空间直接拉满，坐人放东西都宽敞，开长途坐后排也不憋屈。大灯用了双L造型，晚上亮起来科技感十足，特别显眼。尾部最大的变化是藏排气管了，以前那种野性味道淡了点，但整体看着更优雅高级。

内饰改得也挺用心。中控屏从老款的嵌入式改成了悬浮式，一眼看过去特别吸睛。方向盘换成了四幅造型，握着更舒服。仪表盘是全液晶的，显示效果超清，各种车况信息一目了然。换挡杆变成了推拉式的电子挡杆，按起来有高级感。操作系统升级到最新的MMI带触控面板，用起来比以前顺手多了。

动力方面还是那台2.0T发动机，但分高低功率两个版本。低功率140千瓦（190马力），高功率185千瓦（252马力）。具体车型对应的话，40 TFSI那俩配置是低功率版，45 TFSI的四个配置都是高功率版。变速箱用的是大众7速湿式双离合，换挡速度跟跑车似的，开起来又快又平顺，驾驶感挺运动的。

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高功率版的动力表现中规中矩，推背感来得平顺，和老款一个水平。但低功率版就有点意思了——起步时动力像裹了层棉花，轻飘飘的，得等车速上来转速提起来才恢复正常。油门刹车踏板比以前都轻，新手可能得磨合几天适应。用个形象点的比喻：高功率版开起来就像一条发飙的恶龙，低功率版则是暗藏汹涌的深潭。如果去4S店试车，强烈建议亲自试一下自己想买的版本，毕竟实际体验才是王道。

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我觉得挺不错的。奥迪Q5L作为奥迪下半年重点推的新车，官方对它可上心了，上市前宣传都快把它当亲儿子捧了。不过看名字的话，估计很多买主觉得Q5L和Q5不就是加长版和标准版的区别嘛。虽然加长确实是它主打的卖点，但据我了解，Q5L这次能这么受重视，主要是空间、动力、配置都比Q5有明显提升。这次奥迪Q5L的升级让我觉得，这款车性价比确实不低。