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讴歌CDX这款车的座椅配置挺讲究的：1、除了最便宜的丐版用的是织布座椅，其他版本全都是真皮座椅，顶配的版本还用了更高级的豪华真皮，摸起来特别舒服；2、座椅调节方面挺贴心。驾驶座最低支持8向电动调节，顶配版本直接升级到12向电动调节（带4向腰部支撑），而且还有座椅记忆功能。副驾驶座的话，全系都是4向电动调节；3、全系标配了氛围灯、防眩目后视镜、主动降噪系统（Active Noise Control），还有块8英寸的彩色中控屏。部分车型还有座椅加热功能，北方的小伙伴冬天坐进去绝对暖和。

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讴歌CDX用上了之前Precision Concept概念车的设计语言，前脸那个钻石五边形中网和犀利的车身线条看着挺有未来感的。跟同价位的德系车比，德系车设计总觉得有点老气横秋，CDX这种年轻化、不跟风的设计反而让人眼前一亮，对那些不想随大流的年轻买家确实挺有吸引力。

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讴歌CDX的尺寸是长4496mm、宽1840mm、高1615mm，轴距2660mm。这个车的大小在同级别里，就比加长后的宝马X1稍微小那么一丢丢。不过日系车在空间优化方面那可是祖传手艺，CDX应付一家三口日常用绝对够用，后排坐人和放行李都没问题。