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这车确实挺适合家用的，口碑也不错。先说说动力，1.0T的发动机和变速箱配合得挺默契，开起来不肉，城市里跑够用，提速也顺当。就是D挡模式下转速有点高，油费可能会多花点。底盘调校偏软，过小坑洼的时候挺舒服，不过碰到大减速带就有点生硬了。后悬挂用的是非独立结构，开起来的稳定性和舒适度确实比不上独立悬挂。噪音控制方面，三缸机在正常驾驶时声音挺小的，车体密封性也不错，怠速时安静得像图书馆似的，41.4分贝这个数据挺能说明问题。不过缺点就是高速的时候风噪有点明显，开快了会听到呼呼的风声。

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享域这车就是冲着家用来的，最大的亮点是空间够大，坐起来不憋屈，跟中型车差不多。顶配车型还配了本田的Honda Sensing驾驶辅助系统，安全方面能多一份保障。不过实际开起来也就是中规中矩，没有特别出彩的地方。要说槽点的话，后排座椅不支持放倒挺尴尬的，毕竟主打大空间的家轿，这点设计确实不太走心。这款车的口碑嘛，一般般，没特别好也没特别差。

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这车挺多人说好的，本田享域虽然是个新面孔，但其实是东风本田和广本凌派同一平台下的兄弟车型，就像INSPIRE和雅阁的关系一样。所以享域的发动机和车身尺寸跟凌派几乎一个样：全系都用那台1.0T三缸机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米。