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不会，这个声音通常是气门处或者喷油嘴发出的，也可能是碳罐电磁阀的响动，不过电磁阀的声音更清脆：1、怎么区分呢？在怠速时稍微踩点油门，看声音频率有没有变化。如果频率没变，大概率是电磁阀响；要是声音变得杂乱或频率变高，那就是气门异响了。如果在车里听着不太明显的话，问题不大；2、其实大部分车都有类似哒哒的声响，要么是喷油嘴工作的声音，要么是气门部位发出的。还有一种像哒哒声的是正时链条声，但链条声会更像“格拉格拉”的摩擦声；3、冷车启动时发动机声音大点是正常的，只要声音均匀不刺耳，热车后就会恢复正常。因为冷车时缸壁和活塞之间的间隙还没到最佳状态，机油润滑也不到位。等发动机温度上来，大概到95度左右，声音自然就变小了。

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冷车启动时听到气门“嗒嗒嗒”的响声，热车后声音消失是正常现象。因为车子刚启动时机油还没完全到位润滑，气门没被充分润滑就会发出声响。如果冷车时响声持续时间比较长，建议换用粘度稍低的机油，这样润滑会更顺畅。不过要是声音特别大或者热车后还一直响，那就要去检查下气门机构了。

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应该不会的，哒哒响基本都是正时链条或者配气机构间隙大导致的。积碳的话，主要是让气门关不严实，容易导致泄压或者进排气不顺畅，最后就是动力下降。