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气门间隙过大和过小的危害调整范围如下：

1、有气门间隙的作用是因为发动机工作是热 由于热胀冷缩的原因 在那一点要留一点它热膨胀之后的间隙；

2、使其正常工作 如间隙过大 气门会开关不到位 影响发动机工作 造成进气不足 排气不全 如过小 气门会有噪音 并磨损加剧 正常的值好象是0.25吧？记不清了调间隙挺麻烦的；

3、我不细说了 一般车开一定时间后检查一下就好了 一般没什么问题 现在的比较好点的车 都是液压的 气门间隙这个慢慢都会被替代了。

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发动机气门间隙过大，会造成金属敲击异响，并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹，造成无法消除的异响，气门间隙大还会造成进、排气量减少，影响发动机的动力和其他性能。发动机的气门间隙过小，会造成气门关闭不严，造成气缸漏气、压缩不足，出现怠速不稳、动力下降、加速无力、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障，还可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴等部件。

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影响进排气量，损失发动机动力 。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。