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发动机气门响的原因有几种可能：

1. 如果刚着车时有异响，着车后怠速就消失了，大概率是启动马达里的碳刷坏了。碳刷出问题会导致启动时齿轮和飞轮咬合不顺畅；

2. 启动马达工作的过程是：通电后电磁铁带动齿轮和发动机飞轮咬合转动，启动后齿轮要立刻弹回原位。要是齿轮回不去，就会和飞轮打滑产生金属撞击声，这时候就得检查启动机了；

3. 如果着车后怠速一直响，八成是缸盖里的液压挺柱和气门间隙变大了。这两个零件间隙过大就会发出"哒哒"声；

4. 车子跑久了，气门和液压挺柱自然会磨损。这时候就需要拆缸盖把这两个零件换掉才能彻底解决问题。

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一般听到的哒哒声可能是气门位置或者喷油嘴发出的，碳罐电磁阀也会有类似声音，但声音更清脆。怎么区分呢？车子在怠速时稍微踩点油门，观察声音频率有没有变化。要是声音频率没变，大概率是电磁阀响；如果声音变快变慢，那可能是气门的问题。如果坐在车里听不太清楚的话不用太担心，大部分车都会有这种哒哒声，喷油嘴工作时会响，气门附近也会有声响。还有一种类似的声音是正时链条的动静，不过那声音不是单纯的哒哒声，更像是格拉格拉的金属摩擦声。

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如果开车的时候发现车子在怠速时噪音特别大，而且转速表指针比平时高，那大概率是你的车该清理一下进气系统了。特别是节气门这个位置，时间久了容易积碳或者沾上油泥，这时候就需要专业清洗了。要是不及时处理，长期这样高怠速不仅费油，还可能影响发动机性能，建议尽快去4S店检查下。