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发动机机油变多的几种可能原因：

1、用的机油质量太差或者粘度不合适。劣质机油容易让发动机内部零件加速磨损，另外机油粘度太稀或太稠都会让润滑效果变差，导致活塞环和缸壁磨损加重，密封性变差，进而让机油量看起来增多；

2、活塞环和缸壁之间的缝隙过大，或者活塞环没装好、密封不严实。这样缸壁上的机油就会被吸进燃烧室，导致机油被烧掉，最终可能表现为机油量异常增加；

3、人为加太多机油。如果机油液位超过油尺的中线位置，机油压力会升高，润滑时飞溅的机油更容易大量进入燃烧室被烧掉，反而让人感觉剩余机油变多了。

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机油变多通常是烧得不充分或者冷却液漏进去了，比如空气滤芯堵死了，喷油嘴喷油效果差，供油时间不准，气缸磨损严重，气缸压力不够，气门关不严实，缸垫坏了，缸套、缸盖有沙眼或裂纹，缸套水封漏了这些情况都可能造成机油增多。

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这个问题主要有三个原因：第一个是排气阀门的问题，第二个是喷油嘴的控制出了状况，第三个就是活塞环本身的毛病。针对这种情况，厂家已经在想办法改进电脑系统，通过升级程序来解决。