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第四代途胜配置参数解析：

1、新途胜延续了现代家族“流线感 都市范”的设计语言，对外观前脸、车身侧面和车尾都做了细节调整；

2、前脸最明显的变化是改成了大嘴式进气格栅，镀铬装饰条搭配蜂窝状格栅设计，配合梯形下包围，整体造型和ix35有点像；

3、车身侧面加长了20mm，运动风格轮毂配上和车漆同色的一体式防擦条，还有环绕侧窗的装饰条，看着更协调；

4、车尾部分后牌照框加了镂空装饰条，和造型犀利的尾灯组成了更活泼的尾部设计，后保险杠上的凹凸纹理搭配隐藏式排气管，挺符合现在流行的设计趋势；

5、灯光系统升级了前大灯调节和透镜灯组，照明效果更好；车内增加了钥匙孔照明、折叠钥匙、便携烟灰缸这些实用小功能；还有AUX/USB接口、方向盘音响控制键，科技配置跟上了现在中高级车的主流水平。

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现代途胜的内饰走的是现在流行的浅色系路线，中控台用了金属质感的装饰板，这点跟伊兰特、索纳塔不太一样，看起来更清爽简洁。中控台上能看到嵌入式的6碟CD机，还有收音机和卡带槽，空调是自动恒温那种（而且是数字显示屏，和韩版途胜的微调式空调设计不同）。

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现代途胜2.7L车型的座椅全都是真皮包裹的，前排座椅能手动调6个方向，冬天还有加热功能挺实用。不过座椅设计有点短，包裹性一般，要是激烈点过弯或者刹车，身体容易往下滑。重点是现在都20万级的车了，座椅调节居然还是全手动的，这点和它的23万多的定价确实不太搭啊。