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第四代途胜的配置参数还行：1、作为北京现代第一款冲进大型SUV市场的旗舰车型，第四代胜达在空间设计上特别懂国内消费者的口味，动力系统也同时照顾到了省油和开起来爽的双重需求；2、这次试驾路线包括山路、高速和市区路，在各种路况下，第四代胜达的多种驾驶模式把驾驶体验发挥到极致，除了省油的ECO模式、动力猛的SPORT模式和平衡动力油耗的COMFORT模式之外；3、新增的SMART模式用上了AI技术，能根据路况自动切换模式，让驾驶状态和操控体验都达到最佳。

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第四代胜达带来的各种高科技、强劲性能和丰富配置，都说明北京现代在针对年轻家庭需求变化上花了不少心思。这背后是现代汽车50多年的技术积累，加上现代-起亚集团连续多年每年卖700多万辆车的强大实力支撑。虽然是第一次杀入大型SUV市场，但第四代胜达靠着黑科技和便利操作这些杀手锏，直接让这个细分市场多了一个超高性价比的选手。现在消费者多了一个选择——最值得买的大型智能SUV。

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第四代途胜这车吧，我觉得优点主要是价格合适，日常用着也够用。缺点嘛，就是跟同级别的日系、德系合资SUV比，品牌知名度和保值率还是差点意思。