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长安逸动460：1、外观沿用汽油版逸动的设计，所以没什么特别亮眼的地方，虽然有人说它前脸长得像雷车；2、不过这种模仿还挺成功的，整车看起来舒舒服服，比例协调，说明长安这几年在设计上确实进步不小。内饰方面也挑不出什么毛病，做工细致，布局合理；3、动力方面，电机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盘用了前麦弗逊后多连杆结构，这点比汽油版强，因为汽油版后悬挂是扭力梁。

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现在买车的人越来越看重环保和政策了。毕竟现在排放标准越来越严，很多地方买燃油车还得摇号，中签概率比彩票还低。这时候选电动车就成了不少人的新选择，长安逸动EV460就是个典型例子。这款车其实就是逸动的电动版，外观和汽油版几乎一模一样。前脸用了类似雷克萨斯纺锤形的封闭式格栅，灯组里有LED日行灯，前脸两侧和下唇还特意加了蓝色装饰条，显得挺环保范儿。侧面和尾部跟燃油版完全没区别，能看出来的就是轮拱上的装饰盖和车标用了蓝色，这设计最大的好处就是省事——不用重新设计车身，省下了风洞测试的费用，成本降下来了。

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长安新能源EV460因为加了两个电池组，车重上去了，所以开起来特别稳重。底盘调校得很扎实，路上的小坑小坎基本都能过滤掉，整体偏向舒适，坐车的人反馈都挺舒服。不过要是想激烈驾驶，比如山路劈弯什么的，这车可能就不太行了。毕竟它主打家用，谁会开着一辆电动家轿去跑山呢？符合它的定位。