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长安逸动EV460是2018年10月上市的：1、外观上，这车是在燃油版逸动的基础上改造的，加了不少新能源车的装饰元素，好让它的电动车身份更明显；2、前脸设计跟新款燃油版逸动差不多，但把镀铬装饰换成了蓝色线条，中网也封死了，这样能减少风阻；3、车尾跟燃油版区别不大，就是多了一个新能源车的EV电池标识；4、内饰跟燃油版几乎一模一样，这样省了设计成本，以后换零件或者装配件也方便；5、长安车一贯的高装配工艺在这款车里也保留下来了，用料和做工都不错，整体质感挺扎实的。

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车身尺寸方面，逸动EV 460长宽高分别是4740mm/1820mm/1530mm，轴距2700mm。对比燃油版车型，这车的长度和高度都加长了。续航这块，新车在60km/h匀速状态下能跑460公里，综合工况下也有405公里。快充的话，30%到80%只要45分钟；慢充充满得花9小时。这款车是在2018年10月上市的。

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2018年10月上市的长安新能源EV460，因为加装了两个电池组，车体变得更重了。这反而让开起来的感觉特别稳重，底盘调校得很紧实，过坑洼路段时颠簸过滤得不错。整体偏向舒适性的设计，乘客坐起来挺舒服的。不过要是想激烈驾驶或者跑山路、过弯什么的，这车就不太行了。毕竟它定位就是家用电动车，谁没事开家用车去飙山呢？这也符合它的市场定位。