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长安逸动460的质保十年挺实在的。先说外观，它其实就是汽油版逸动的电动版，所以设计上没太多新鲜感。虽然前脸被吐槽像雷克萨斯，但说实话模仿得挺像，整体看着舒展大气，比例协调，说明长安这些年设计确实进步了。内饰也挑不出大毛病，做工细致，布局合理。

动力方面，电机最大功率100千瓦，扭矩245牛米。底盘用的是前麦弗逊 后多连杆结构，比汽油版强——毕竟汽油版后悬是扭力梁。加上电池组的重量，开起来特别稳，底盘扎实，过坑洼路段过滤得不错。调校偏向舒适，坐车的人挺舒服，但别指望它能激烈驾驶，毕竟它就是家用电动车，没人拿它去山路漂移吧？

续航这块，逸动460算得上优秀。媒体实测各种路况下，保守估计能跑450公里。快充也行，45分钟能从快没电充到八成，20分钟就能充到200公里的续航，日常够用了。

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电池的保修期一般是12万公里左右，厂家会检测后更换损坏的电池组。这里要注意的是，他们不会把整组电池都换掉，只会换那些坏了的部分。因为长安用的是宁德时代的电池，这些电池是模块化组装的，就像乐高积木一样，坏一块换一块就行。所以如果电池出问题了，不用整个换新的，只换损坏的部分就行。