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汽车保险杠属于车身配件的一种，主要用在车头（前保险杠）和车尾（后保险杠）的易损部位。现在国内的前后保险杠基本都是用改性聚丙烯（PP料）做的。这种材料是把普通聚丙烯通过添加其他成分来增强韧性后注塑成型的。这种塑料熔点能达到167℃，耐高温，密度0.90g/cm³，是通用塑料里最轻的材料，还能扛酸抗碱（抗拉强度有30MPa）。做成保险杠后，强度和硬度都还不错，透明度也行。不过缺点是怕冷，低温容易脆。它的原料是抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶这三种材料混在一起改性后的产物。这种材料有高硬度、耐撞、耐刮擦还能喷漆的特点。装到车上后，如果以8公里/小时的速度撞上东西，保险杠不会碎，还能自己弹回去恢复原状。性能跟PU材料差不多，但成本能便宜10%到20%。

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现在的汽车前后杠大多用pp塑料加三元乙丙橡胶做的。保险杠的主要功能是吸收和缓冲撞击力，保护车头车尾。早年间汽车前后杠都是用钢板冲压成槽钢，然后和车架大梁焊接或者铆接在一起的，和车身之间有明显缝隙，看着特别不美观。

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塑料保险杠主要分三层：外层板、中间缓冲层和里面的横梁。外层板和缓冲层都是塑料做的，而横梁是用冷轧钢板冲压成U形槽。外板和缓冲材料都固定在横梁上。用的塑料材料主要是两种，一种是聚酯类，另一种是聚丙烯类。