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[content]全新奥迪A6L落地价41万：首先，这车前悬挂用了五连杆结构，既保证了过弯时的稳定性，又不会让底盘太硬。关键是它的车架减震支架是液压的，过减速带或者坑洼路面的时候，那种“咔咔”顶屁股的感觉明显变轻了，腰椎压力小了不少。其次，这车是基于奥迪最新的MLB Evo平台造的，前脸那个大嘴中网还是奥迪家族经典造型，但灯组更细长犀利，加上车身线条硬朗，整个车看起来比老款运动范儿多了。再者，全系分致雅和动感两个版本，一个走低调商务路线，一个带S-Line包围和大轮毂，运动感直接拉满，两种风格都能照顾到不同人的审美需求。[content]

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奥迪A6L是奥迪在德国新A6的基础上，专门为中国市场做的加长版。这车其实就是A6的升级款。2012年6月新A6L刚上市那会儿，最低配的35 TFSI车型动力表现一般，外观设计看着有点像那时候刚出的新款A4L。价格嘛，当时大概要39万上下。

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40万到41万这个价位，底盘配置是这样的：奥迪A6L的两驱车型用的是前轮驱动，四驱车型则是全时四驱。前悬挂是五连杆独立悬架，后悬挂用的是梯形连杆独立悬架。