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北京现代新ix35试驾体验：先说外观，新车变化挺大的，特别是造型风格。以前现代车给人的感觉都是圆润柔和，车身线条流畅，老款ix35刚来中国时挺惊艳的，但萝卜白菜各有所爱。新款ix35彻底改头换面，走硬朗路线了，不能说比老款更帅，但确实是颠覆性的改变。接下来说空间和舒适性，作为紧凑型SUV，新车的空间还行，和日产逍客、起亚智跑比起来，空间稍微大那么一丢丢，日常家用够用。从坐着舒服程度来说，作为家用代步车，座椅偏软，坐着挺舒服的，尤其是前排座椅。不过后排座椅设计有点问题，中间地板凸起不高，中间乘客腿能放得开，但整个座椅坐垫太矮了，长途坐久了会累。储物空间倒是挺多的，前排中控台、车门板都有小储物格，后备箱也够大，挂钩这些小设计挺实用的。

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IX35在中国用的两台发动机都属于Theta-II系列，既然同属一个系列，那它们肯定有很多共同点。没错！这两台发动机都用了双CVVT（就是能随时调整气门开闭时间的技术）和VIS（可变进气歧管）。

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前排座椅软绵绵的，坐垫和靠背两侧鼓起来，所以包裹身体的效果不错。不过因为材料偏软，过弯的时候对身体的侧向支撑就差点意思。要是长时间开车，腰底下一不留神就容易酸。另外说下，ix35的方向盘打起来挺轻的，力气小的也能轻松掌控。