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汽车方向杆里面的球头坏了会有这些表现：1、前轮球头坏了会出现：过坑洼路时咔嗒咔嗒响；车子开起来发飘，左右摇晃；刹车时跑偏；方向盘打方向不顺畅；2、如果球头旷量太大，遇到剧烈颠簸容易断裂。发现这些问题要赶紧修，别耽误了。3、外球头指的是手刹拉杆那头的球头，内球头是指方向盘连接拉杆的那头。外球头和内球头不是连在一起的，但都是同时工作的。方向盘拉杆的球头是接在车轮转向节上的，手刹拉杆的球头则是接在横向稳定杆上的。

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1、走烂路时咔哒咔哒响；2、车子开起来晃晃悠悠不稳，左右摇摆；3、踩刹车时车头往一边偏；4、打方向时感觉不灵活；5、球头松旷严重，遇到剧烈颠簸可能直接崩断。这种情况不能再拖了，赶紧去修，不然真出事就晚了；6、外球头就是手摇杆那头的球头，内球头是转向机拉杆的球头。这两个球头不是连体婴，是各自独立工作的。转向机球头装在羊角上，手摇杆球头装在横拉杆上；7、横拉杆球头松了会导致方向跑偏、啃胎、方向盘抖，严重的话球头可能直接崩开，车轮瞬间甩出去。这种安全隐患必须马上处理，别等出事再后悔。

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方向横拉杆的球头要是松了，车子开起来就会跑偏，吃胎，方向盘发抖，严重的话球头还有可能突然掉下来，导致车轮瞬间甩出去。高速上开的话，车子会发飘，车身左右摇晃。这种情况下只能换新的横拉杆，然后做四轮定位。建议发现这个问题还是赶紧换掉吧。