+向他提问

2019款大众朗逸国六版我个人觉得挺不错，具体来说：1、这代朗逸PLUS是大众第一次用全新全球设计语言，看起来简洁又带点小设计感。前脸是连贯式造型，车身修长匀称，轮廓干练显眼，后备箱尾翼还有点小翘臀的感觉，全系都配LED大灯，做工也细腻；2、这车把中国消费者的喜好跟德国工艺结合得不错，看着精致又不失个性。对比同价位车，朗逸最让对手羡慕的；3、其实是“高级感”这三个字——底盘开起来很扎实，转向精准灵活；从车漆到车身接缝的做工都挑不出毛病，整体质感比大部分同级车高一档。大众这招牌，现在还是挺能打的。

+向他提问

2019款全新朗逸PLUS的尺寸比老款大了一圈，车长宽高分别是4米67、1米8和1米474，更长更宽的车身线条看着更舒展，从侧面看有点像小号帕萨特。轴距加长到2米688，后排坐垫也更宽敞了，坐人的时候腿都不会顶得慌，开起来坐着更舒服。

+向他提问

2019款朗逸PLUS在车尾设计上玩出了新花样，整体造型挑不出大毛病。尤其是老款被吐槽的C柱设计，这次彻底改头换面。新车用了短尾造型，后悬架变短了不说，车顶溜背的位置也往后挪了挪，既没影响后排空间，又让车看起来年轻不少，看着还挺耐看的。