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本田Insight的指导价是20.98万，咱们来聊聊这车：1、第三代Insight是紧凑型轿车，定位比上一代高。设计方面车顶溜背线条流畅，轮毂是多辐双色样式，看着挺时尚；2、车尾造型简洁，尾灯用了LED光源，后保险杠是贯穿式设计，还加了镀铬条装饰。排气管是隐藏式的，符合混动车的调性；3、动力系统还是混动路线，用1.5T发动机 双电机组成的第三代混动系统，配锂电池组。电池组藏在后排座椅下面，所以后排座椅还能正常放倒，这点挺实用。具体马力油耗数据还没公布，但本田已经明确说要双电机，预计省油效果会比之前好；4、现在新能源车是主流，国内也是这样，所以这类车当家用车挺合适。不过Insight和丰田普锐斯定位差不多，但知名度不如普锐斯。如果未来引进国内，市场表现得看定价和产品力。到底适不适合家用，关键还是得看最终卖多少钱。

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本田混动车现在二十多万，主要是轻混系统，主要靠回收能量再利用，和普锐斯一个档次，但普锐斯是强混系统，两者有区别。混动技术都挺复杂，你可以去4S店问问。开好了肯定比同级别车省油多。新车刚上市，买的人不多，所以没太多用车经验，除非在国外开过这车的人。

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本田Insight在国内叫音赛特，是本田在1999年推出的首款混动车。第一代车型是三门掀背设计，当时最让人眼前一亮的是它百公里油耗才2.8L，直接拿下了全球量产车最低油耗的名号。现在这车落地价大概21万左右就能搞定。