混合喷射多点电喷和直喷哪个好

专家解答(3)添加收藏
金和煦
【认证专家】金和煦

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

混合喷射多点电喷和直喷对比的话,还是直喷比较好:

1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;

2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;

3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。

权信瑞
【认证专家】权信瑞

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

多点电喷那是2000年时候的先进技术。缸内直喷那是2006年以后的先进技术。 缸内直喷技术更有利于燃油经济性,真正烧尽每一滴油! 缸内直喷技术在VAG集团中被广泛运用,由Audi RS4和R8共享的4.2升FSI发动机即是其中性能强悍的代表作。

昙花一现
【认证专家】昙花一现

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

如果论省油,那肯定是直喷最省油,因为燃油不需要像电喷一样在进气歧管内与空气混合后进入气缸,而是直接根据进气量的多少精确计算喷油量并直接喷在气缸内部,相比于多点电喷能提高20%左右的燃油效率。