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直喷发动机的寿命其实比多点电喷长。为啥这么说呢？先说说多点电喷：它就是靠电脑控制，把汽油喷到进气管里，和空气混匀了，再等活塞吸气的时候把混合气拉进汽缸里燃烧。而缸内直喷就不一样了，喷油嘴直接怼到汽缸里，喷油时间和多少完全由电脑说了算，完全不看进气门开合的情况。最关键的是，因为直喷要在极短时间内完成油气混合，所以必须用高压把油雾直接挤进缸里，这样雾化效果好，燃烧也更充分。所以直喷虽然技术复杂，但实际用起来反而更耐用。

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直喷和电喷发动机比，电喷的寿命确实更长一些。但如果是直喷 涡轮增压的，跟同排量的普通电喷自吸发动机比，动力表现会好不少。

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缸内直喷发动机就是把汽油直接喷到气缸里，好处是喷油控制特别精准，比一般发动机省油。但有个大毛病，对汽油要求贼高，国内基本得加95#以上的高标号油才行。

电喷发动机的工作方式是混合气先在进气歧管里混好，再被吸进气缸，然后通过电控喷射点火。优点是油品要求低，92#油就能用，缺点是喷油时容易浪费，所以油耗比直喷发动机高那么一丢丢。